§ 24c StVG: Alkohol- und Cannabisverbot für Fahranfänger

§ 24c StVG verbietet Personen in der Probezeit oder unter 21 Jahren, als Kraftfahrzeugführer im Straßenverkehr Alkohol oder THC zu konsumieren oder eine Fahrt unter deren Wirkung anzutreten. Im fahrlässigen Regelfall sind 250 Euro Bußgeld und ein Punkt vorgesehen. Ein berücksichtigungsfähiger A-Verstoß während der Probezeit kann zusätzlich ein Aufbauseminar und eine Verlängerung der Probezeit um zwei Jahre auslösen. Altersgrenze, Probezeit, Wirkungsnachweis und Arzneimittelausnahme müssen im konkreten Fall geprüft werden. Grundlage: § 24c StVG.

§ 24c StVG regelt das Alkohol- und Cannabisverbot für Kraftfahrzeugführer in der Probezeit oder unter 21 Jahren. Im Regelfall drohen 250 Euro und ein Punkt. In der Probezeit können Aufbauseminar und zwei Jahre Verlängerung hinzukommen.

Redaktionell erstellt von: Julia Obrazova Fachlich geprüft von: Kay Stolle, Rechtsanwalt und Fachanwalt für Transport- und Speditionsrecht Veröffentlicht: 24.07.2026 · Redaktionell aktualisiert: 22.10.2026 · Fachlich geprüft: 22.10.2026 · Lesezeit: etwa 15 Minuten

Das Wichtigste in Kürze

• § 24c StVG gilt während der Probezeit oder vor Vollendung des 21. Lebensjahres.
• Verboten sind unter den gesetzlichen Voraussetzungen Alkohol- und THC-Konsum beim Führen eines Kraftfahrzeugs sowie der Fahrtantritt unter deren Wirkung.
• Für den fahrlässigen Regelfall sind 250 Euro Bußgeld und bei registerfähiger Entscheidung ein Punkt vorgesehen.
• Ein erster berücksichtigungsfähiger A-Verstoß in der Probezeit führt grundsätzlich zu Aufbauseminar und zwei Jahren Probezeitverlängerung.
• Für THC aus der bestimmungsgemäßen Einnahme eines konkret verschriebenen Arzneimittels enthält § 24c Abs. 3 eine Ausnahme.

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Inhaltsverzeichnis

Was regelt § 24c StVG im Einzelnen?

Die Vorschrift enthält drei Absätze: Verbot, Bußgeldbewehrung und eine THC-Arzneimittelausnahme. Absatz 1 erfasst vorsätzliches wie fahrlässiges Handeln. Nicht jeder Konsum irgendwann vor einer Kontrolle erfüllt automatisch den Tatbestand.

• Absatz 1 Nr. 1 – Aufnahme beim Führen: Eine Person aus dem geschützten Alters- oder Probezeitbereich nimmt als Führer eines Kraftfahrzeugs im Straßenverkehr ein alkoholisches Getränk oder THC zu sich. Diese Alternative knüpft an den Konsum während der Fahrzeugführung an.
• Absatz 1 Nr. 2 – Fahrtantritt unter Wirkung: Die Person tritt die Fahrt an, obwohl sie unter der Wirkung eines alkoholischen Getränks oder von THC steht. Hier muss gerade die Wirkung beim Fahrtantritt nachgewiesen werden.
• Absatz 2 – Geldbuße: Der Verstoß ist als Ordnungswidrigkeit bußgeldbewehrt; den konkreten Regelsatz enthält der Bußgeldkatalog, nicht der Gesetzeswortlaut selbst.
• Absatz 3 – Ausnahme für THC-Arzneimittel: Stammt das THC aus der bestimmungsgemäßen Einnahme eines für einen konkreten Krankheitsfall verschriebenen Arzneimittels, greift die gesetzliche Ausnahme. Daraus folgt keine allgemeine Ausnahme für Alkohol.

Für wen gilt das Alkohol- und Cannabisverbot?

Probezeit und Alter unter 21 sind alternative Voraussetzungen: Eine davon genügt.

Zu prüfen sind Alter und rechtlicher Probezeitstatus am Tattag. Eine spätere Kontrolle oder Entscheidung nach dem Geburtstag ändert nicht rückwirkend den damaligen Status. Die bloße Anwendbarkeit von § 24c ist außerdem von den zusätzlichen Maßnahmen nach § 2a StVG zu unterscheiden.

Gilt für Fahranfänger wirklich 0,0 Promille?

§ 24c wird als Null-Promille-Regel bezeichnet, weil er kein erlaubtes Ausschöpfen der allgemeinen 0,5-Promille-Grenze vorsieht. Der Gesetzestext nennt für § 24c aber keinen zahlenmäßigen Alkoholgrenzwert. Er unterscheidet die Aufnahme eines alkoholischen Getränks beim Führen des Kraftfahrzeugs und den Fahrtantritt unter dessen Wirkung.

Für die Konsumalternative können etwa konkrete Beobachtungen oder verlässliche Angaben zum Trinkvorgang bedeutsam sein. Bei der Wirkungsalternative müssen die Beweise den Alkoholbezug beim Fahrtantritt tragen. Messverfahren, Messsicherheit, zeitlicher Bezug und die Aussagekraft sehr niedriger Werte dürfen dabei nicht übersprungen werden.

Ein beliebiger niedriger Messwert ersetzt daher nicht ohne weitere Prüfung den Nachweis sämtlicher Voraussetzungen. Ebenso wenig lässt sich aus der Vorschrift eine pauschal erlaubte Trinkmenge oder Wartezeit ableiten. Die 0,5 Promille beziehungsweise 0,25 mg/l Atemalkohol aus § 24a Abs. 1 StVG sind für diese Gruppe keine Freigrenzen.

Gilt der THC-Grenzwert von 3,5 ng/ml auch für Fahranfänger?

Die allgemeine 3,5-ng/ml-Grenze ist keine Freigrenze für § 24c. § 24a Abs. 1a StVG knüpft an mindestens 3,5 ng/ml THC im Blutserum an. § 24c enthält dagegen ein besonderes Konsum- und Wirkungsverbot für Personen in der Probezeit oder unter 21.

§ 24c enthält weder einen eigenen bezifferten THC-Grenzwert noch eine mit § 24a Abs. 2 Satz 2 identische gesetzliche Nachweisregel. Für den Fahrtantritt unter THC-Wirkung muss sich diese Voraussetzung aus belastbaren Befunden und ihrem zeitlichen Bezug zur Fahrt ergeben. Nicht jeder Nachweis eines früheren Cannabiskonsums belegt bereits die erforderliche Wirkung beim Fahrtantritt.

Ein positiver Urin- oder Speichelvortest ist von einer beweiskräftigen Untersuchung und ihrer rechtlichen Bewertung zu unterscheiden. Auch aktives THC und bloße Abbauprodukte dürfen nicht gleichgesetzt werden. Bei einem Blutbefund sind untersuchte Substanz, Probenmaterial, Einheit, Verfahren und Entnahmezeit zu prüfen. Für Konsum während der Fahrzeugführung gilt daneben die eigenständige erste Handlungsalternative.

Welche Strafe droht bei Alkohol oder Cannabis in der Probezeit?

Der fahrlässige Grundfall nach § 24c sieht 250 Euro Regelbußgeld und einen Punkt vor; ein Regelfahrverbot ist nicht vorgesehen. Es handelt sich um eine Ordnungswidrigkeit, nicht automatisch um eine Straftat. Grundlage sind Nr. 243b des Bußgeldkatalogs und Anlage 13 FeV, Nr. 3.1.1.

Die Katalogangabe ist ein Regelsatz für gewöhnliche Umstände und fahrlässige Begehung. Bei nachgewiesenem Vorsatz kann die Bemessung nach § 3 BKatV abweichen. Da § 24c keinen eigenen Höchstbetrag nennt, gilt § 17 OWiG: grundsätzlich höchstens 1.000 Euro bei Vorsatz und 500 Euro bei Fahrlässigkeit. Höchstbetrag und Regelsatz sind unterschiedliche Größen.

Sind zugleich schwerere Voraussetzungen erfüllt, etwa nach § 24a oder einem Straftatbestand, darf nicht einfach die isolierte 250-Euro-Regelfolge übernommen werden. Geldbuße, Punkte und gesonderte Probezeitmaßnahmen müssen rechtlich zugeordnet werden; Katalogbeträge werden nicht pauschal addiert.

Ist Alkohol oder Cannabis in der Probezeit ein A-Verstoß?

Ja. § 24c gehört nach Anlage 12 FeV, Abschnitt A Nr. 2.3 zu den schwerwiegenden Zuwiderhandlungen. Für eine Maßnahme nach § 2a Abs. 2 StVG muss insbesondere eine rechtskräftige und entsprechend im Fahreignungsregister einzutragende Entscheidung über eine innerhalb der Probezeit begangene Tat vorliegen.

Die Anordnung des Aufbauseminars nach dieser ersten Stufe verlängert die Probezeit nach § 2a Abs. 2a um zwei Jahre, normalerweise von zwei auf vier Jahre. Die gesetzliche Verlängerung hängt damit nicht erst von der späteren Seminarteilnahme ab.

Was passiert bei weiteren A-Verstößen?

Die Probezeitmaßnahmen folgen einer gesetzlichen Stufenfolge; nicht jeder zweite A-Verstoß führt sofort zur Entziehung. § 2a Abs. 2 unterscheidet:

Die zeitliche Reihenfolge ist wesentlich: Es genügt nicht, nur die Gesamtzahl aller Verstöße zu zählen. Daneben sieht § 2a Abs. 3 eine Entziehung vor, wenn einer vollziehbaren Anordnung zur Seminarteilnahme nicht innerhalb der gesetzten Frist nachgekommen wird. Eigenständige Eignungsmaßnahmen nach § 3 StVG bleiben möglich.

Welches Aufbauseminar ist bei Alkohol oder Cannabis vorgesehen?

Wenn wegen eines §-24c-Verstoßes ein Aufbauseminar anzuordnen ist, handelt es sich um ein besonderes Aufbauseminar nach § 36 FeV. Es ist vom gewöhnlichen Aufbauseminar für andere Probezeitverstöße und von einer MPU zu unterscheiden. Zusätzliche Seminarkosten sind nicht im 250-Euro-Regelbußgeld enthalten.

Was gilt, wenn die Probezeit bereits beendet ist?

Unter 21 bleibt § 24c auch nach beendeter Probezeit anwendbar. Wer mit 20 Jahren nicht mehr in der Probezeit ist, kann daher weiterhin eine Ordnungswidrigkeit nach § 24c begehen. Allein die Altersvoraussetzung löst jedoch keine neue Probezeit aus.

Wer bereits 22 ist, aber noch eine verlängerte Probezeit hat, fällt weiter unter § 24c. Wer mindestens 21 ist und keine Probezeit mehr hat, fällt nicht mehr unter diese Sondervorschrift; § 24a sowie die Straftatbestände bleiben anwendbar.

Tatzeit und Entscheidungszeit sind zu trennen: Wurde die Tat noch in der Probezeit begangen, können die Maßnahmen nach § 2a Abs. 2 auch dann folgen, wenn die Probezeit bei Rechtskraft der Entscheidung bereits abgelaufen ist. Wurde die Tat erst nach dem tatsächlichen Ende der Probezeit begangen, begründet sie dagegen nicht allein wegen eines Alters unter 21 Maßnahmen nach dieser Stufenregel.

Ist medizinisches Cannabis während der Probezeit erlaubt?

Die Ausnahme des § 24c Abs. 3 kann greifen, wenn THC aus der bestimmungsgemäßen Einnahme eines für einen konkreten Krankheitsfall verschriebenen Arzneimittels stammt. Ein irgendwann ausgestelltes Rezept ist keine pauschale Erlaubnis für beliebigen THC-Konsum vor einer Fahrt.

• Verschreibung: Welches Arzneimittel wurde für welchen konkreten Krankheitsfall verordnet?
• Anwendung: Stimmen tatsächliche Einnahme, Dosierung und ärztliche Vorgaben überein?
• Herkunft des THC: Beruht der Befund auf der verordneten Einnahme oder ist zusätzlicher Freizeitkonsum zu prüfen?
• Unterlagen: Rezept, Medikationsplan und nachvollziehbare Angaben zur Anwendung können die Einordnung stützen.

Die THC-Arzneimittelausnahme ist keine allgemeine Ausnahme vom Alkoholverbot. Sie rechtfertigt auch kein Fahren bei tatsächlicher Fahruntüchtigkeit: Eine Strafbarkeit nach § 316 StGB und eigenständige Fahrerlaubnisfragen bleiben unter ihren jeweiligen Voraussetzungen möglich.

Gilt § 24c auch auf dem E-Scooter oder Fahrrad?

Ein E-Scooter nach der eKFV ist ein Kraftfahrzeug und fällt damit grundsätzlich in den Anwendungsbereich des § 24c. Dass hierfür keine Pkw-Fahrerlaubnis erforderlich ist, ändert daran nichts; bei Personen unter 21 genügt die Altersvoraussetzung. Grundlage zur Fahrzeugart: § 1 eKFV.

Ein gewöhnliches Fahrrad ist dagegen kein Kraftfahrzeug. § 24c ist darauf nicht unmittelbar anwendbar; eine mögliche Strafbarkeit wegen Fahruntüchtigkeit bleibt gesondert zu prüfen. Bei elektrisch unterstützten Zweirädern muss zunächst ihre rechtliche Fahrzeugklasse feststehen.

Unterschied zwischen § 24c StVG, § 24a StVG und § 316 StGB

Bei Kraftfahrzeugführern gilt nach der Rechtsprechung die Alkoholgrenze von 1,1 Promille für absolute Fahruntüchtigkeit. Unterhalb davon können zusätzliche aussagekräftige Ausfallerscheinungen eine relative Fahruntüchtigkeit belegen. Zum Grenzwert: BGH, Beschluss vom 13.04.2023 – 4 StR 439/22, Rn. 4–6.

Für THC gibt es keine allgemeingültige Wirkstoffkonzentration, die allein strafrechtliche Fahruntüchtigkeit beweist. Es bedarf weiterer aussagekräftiger Beweisanzeichen und einer Gesamtwürdigung; dazu BGH, Beschluss vom 11.04.2023 – 4 StR 80/23, Rn. 22. Die Straftatbestände § 316 StGB und § 315c StGB sind getrennt vom Bußgeldvorwurf zu prüfen.

Drohen Fahrverbot, Entziehung oder MPU?

Eine Fahrerlaubnisentziehung oder MPU folgt nicht automatisch aus einem §-24c-Verstoß. Bei zusätzlichen Tatbeständen, einer erreichten Probezeitstufe oder eigenständig begründeten Eignungszweifeln kommen andere Maßnahmen in Betracht.

Für Cannabis enthält § 13a FeV eine wichtige Abgrenzung: Bei der MPU-Fallgruppe wiederholter Verkehrszuwiderhandlungen unter Cannabiseinfluss sind Verstöße, die ausschließlich gegen § 24c gerichtet sind, nicht zu berücksichtigen. Andere Tatsachen, die etwa Cannabismissbrauch oder -abhängigkeit begründen, sind davon getrennt zu prüfen. Für Alkohol richtet sich die Eignungsprüfung insbesondere nach § 13 FeV.

Ein Fahrverbot nach § 25 StVG untersagt das Fahren befristet bei grundsätzlich fortbestehender Fahrerlaubnis. Eine Entziehung nach § 3 StVG, § 46 FeV oder bei Straftaten nach § 69 StGB beendet die Berechtigung; später ist eine Neuerteilung erforderlich.

Wie lässt sich ein Verstoß gegen § 24c StVG überprüfen?

Bei Atemmessung oder Blutuntersuchung sind ein bloßer Verdacht, orientierende Tests und beweiskräftige Befunde auseinanderzuhalten. Ein späterer Befund muss fachgerecht auf den relevanten Fahrtzeitpunkt bezogen werden. Weder jeder Dokumentationsmangel noch jede Abweichung macht das Ergebnis automatisch unverwertbar.

Anordnung, ärztliche Durchführung und spätere Beweisverwertung einer Blutprobe sind getrennte Fragen. Bei bestimmten Tatsachen, die den Verdacht eines §-24c-Verstoßes begründen, verlangt § 46 Abs. 4 OWiG abweichend vom allgemeinen Richtervorbehalt keine richterliche Anordnung; ergänzend gilt § 81a StPO.

Welche Unterlagen helfen bei der Prüfung?

Sichern Sie Bescheid und Zustellumschlag, den Anhörungsbogen, verfügbare Mess- und Laborberichte sowie Angaben zu Fahrt- und Entnahmezeit. Hinzu kommen Nachweise zum Alter, Fahrerlaubniserteilung und Probezeitstatus, frühere Seminar- oder Verwarnungsbescheide sowie gegebenenfalls Rezept und Medikationsplan. Diese Unterlagen helfen, Tatvorwurf und Fahrerlaubnismaßnahmen getrennt zu beurteilen.

Wann kann sich ein Einspruch gegen einen §-24c-Bußgeldbescheid lohnen?

Eine Prüfung kann bei konkreten Zweifeln an Alters- oder Probezeitstatus, Fahrzeugführung, Konsum- oder Wirkungsnachweis, Arzneimittelausnahme und Rechtsfolgen sinnvoll sein. Auch Zustellung und Fristen gehören dazu. Ob ein Einspruch zweckmäßig ist, hängt von Akte, Kosten und möglichen Verfahrensfolgen ab; eine Erfolgsgarantie lässt sich daraus nicht ableiten.

Der Einspruch muss nach § 67 OWiG innerhalb von zwei Wochen nach Zustellung schriftlich oder zur Niederschrift bei der Verwaltungsbehörde eingelegt werden, die den Bußgeldbescheid erlassen hat. Er kann auf bestimmte Beschwerdepunkte beschränkt werden. Nach einem Einspruch ist auch eine ungünstigere Entscheidung möglich; die Belehrung nach § 66 OWiG ist zu beachten.

Ein Einspruch gegen den Bußgeldbescheid ist von Rechtsbehelfen gegen gesonderte Bescheide der Fahrerlaubnisbehörde zu unterscheiden, etwa zur Seminarteilnahme oder Entziehung. Zuständigkeit, Rechtsbehelf, Frist und mögliche Eilverfahren richten sich nach dem jeweiligen Bescheid und der anwendbaren Verfahrensordnung. Gegenüber der Fahrerlaubnisbehörde ersetzt eine erneute Diskussion des bereits rechtskräftig festgestellten Tatvorwurfs nicht die Prüfung ihrer gesetzlichen Bindung nach § 2a Abs. 2.

Wann verjährt ein Verstoß nach § 24c StVG?

Die Verfolgungsverjährung beträgt für den isolierten §-24c-Verstoß grundsätzlich sechs Monate. Sie folgt aus § 31 Abs. 2 Nr. 4 OWiG und dem allgemeinen Höchstrahmen nach § 17 OWiG, nicht aus der auf § 24 Abs. 1 beschränkten Regel des § 26 Abs. 3 StVG. Die Grundfrist ist daher nicht mit einer pauschalen Dreimonatsfrist gleichzusetzen.

Gesetzliche Handlungen nach § 33 OWiG können die Frist unterbrechen und neu beginnen lassen. Dazu gehören unter den jeweiligen Voraussetzungen etwa die erste Vernehmung oder die Bekanntgabe beziehungsweise angeordnete Bekanntgabe der Verfahrenseinleitung gegenüber dem Betroffenen. Der Erlass eines Bußgeldbescheids unterbricht bei Zustellung binnen zwei Wochen, andernfalls die Zustellung. Der konkrete Ablauf und die gesetzlichen Grenzen sind anhand der Akte zu prüfen.

Wie läuft die Prüfung eines §-24c-Vorwurfs ab?

1. Zustellungsdatum und Einspruchsfrist sichern.
2. Alter und tatsächlichen Probezeitstatus am Tattag feststellen.
3. Handlungsalternative, Fahrzeugführung und beweiskräftigen Wirkungs- oder Konsumnachweis prüfen.
4. Eine mögliche Arzneimittelausnahme und den persönlichen Vorwurf beurteilen.
5. Geldbuße, Punkt und eigenständige Probezeit- oder Fahrerlaubnisbescheide zuordnen.

Tipp von Rechtsanwalt Kay Stolle

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